都市小电工

晨风想起来刚才在货控室见到的俄罗斯大副，脸上手上胸口都是毛，毛子这个称谓还是比较形象的！

工作服是橙色的，和船的红色很搭！工作鞋却让晨风很吃惊，每只竟有一公斤重，原来鞋子前脚趾部分包了半圆形铁片！

冯大头看晨风吃惊的表情解释道：“别看这工作鞋又重又难看，却是好宝贝，船上工作到处是危险，普通鞋子一不小心脚趾就没了，穿这鞋子才安全！”

上午九点上船，搬了整整两个小时，才把伙食入库，主要是加晨风全船共二十二个人，搬伙食的才六个人！其他的中高级船员都借口有事偷懒，剩下晨风在内的四个实习生，冯大头和越南值班水手。不过晨风认识了华夏的甲板实习生——邵小虎，他是DL海事院校的，也是今年毕业刚上船一个月。

上午十二点整吃中饭，晨风见到能源号最后一个华夏船员，也是职务最高的华夏人，二管吕心哲！

他告诉晨风这船是混派船，毛子和菲仔势大，华夏人要团结才能不被人欺负狠了，有事可以找他。还告诉晨风吃完饭好好午睡下，下午一点上班，到时候他会带着晨风转转机舱顺便向他好好介绍下他的工作内容。

下午穿戴整齐后晨风摸索着下了机舱，一进机舱，一股热浪夹杂着轰隆隆的噪音扑面而来，晨风以为自己走错了，关上门看了标识的确是机舱后只能堵着耳朵闯进去。

甲板有蓝天白云，海风海浪，感觉还行，机舱就完全是另外一个场景。主柴油机，发电机和各种机械的噪音震动可以用恐怖来形容；各种重油，柴油，牛油，油漆，化学品的味道配合机舱的霉湿让人呼吸困难；还有高温，机舱的空气都有四五十度，晨风刚呆了五分钟工作服就汗湿了！

幸好集控室有空调，晨风被拉进集控室的时候一脸劫后余生，吕心哲笑道：“晨（chen)风，机舱很热吧？”

“太热了，完全没想到机舱的工作环境恶劣成这样，我现在是后悔也来不及了！”

晨风感叹完有些尴尬说道：“还有我姓很特殊，读‘chang’，我知道这姓也有读‘ze’的，就是不读‘chen’，从小到大也是经常被弄错！”

“哦，不好意思，我也是第一次听说这个姓！”

吕心哲递过来一个新耳罩后继续说道：“晨（chang)风，机舱环境就是这么恶劣，甲板是天堂的话，机舱就是名副其实的地狱，不过习惯了就好，每天出一身臭汗就当蒸桑拿了，不过这耳罩你要戴好，不然时间长了听力受损严重，落下职业病就不好了！”

“好了，我先给你介绍下机舱，让你熟悉下以后工作的环境！”

吕心哲说完指着身边的一排带有开关按钮指示灯的配电板介绍道：“这集控室有主配电板，三台发电机发出的电都先通过主断路器传送到主配电板上，然后细化分配到各个用电设备，你看到大大小小的空开没，每个都标了铭牌，铭牌上就是用电设备的名字……”

晨风刚凑近主配电板，脑海中传来系统兴奋的声音——“好纯粹的电能！”

接着集控室灯光一暗，外面发电机运转声音好像吃力起来！

“负荷瞬间增大了300千瓦，正常航行负荷大约是350千瓦，现在只有1号发电机在网，负荷都到650千瓦了，发电机快撑不住了，妈的货管又擅自启动制冷压缩机了？”

吕心哲自言自语嘀咕完就通过对讲机询问货管是不是启动制冷压缩机了，货管说他在清洗滑油滤器，根本不可能启动压缩机！

“难道是甲板部门启动缆机锚机了？功率没这么大啊？”

吕心哲一头雾水，又匆忙抓起电话打给驾驶台，询问后驾驶员说他没有接到甲板人员启动任何设备的报告，驾驶员通过对讲机询问了水头和水手，都称没有启动任何甲板设备。

吕心哲找不到原因，打电话把毛子电机员叫到集控室，他们两人查了半天没发现什么异常。

但是这突然多出来的300千瓦到底用在哪，完全查不出来是什么设备消耗的，吕心哲怀疑是不是发电机出毛病了，1号发电机现在状态很不好，线圈温度和排气温度都直线上升，要不了多久就会达到警报状态，吕心哲正想换2号和3号发电机，负荷又慢慢降下来了！

船上的伙食不错，牛奶果汁都是敞开免费供应，泰国香米，精致面粉，鸡鸭鱼肉，猪羊牛肉都是足量供应！每个星期天晚餐甚至有三文鱼，牛排和意大利面。水果种类也是相当丰富，苹果，梨，香蕉，橘子，橙子，葡萄，哈密瓜，猕猴桃等等都有，晨风在学校基本吃不到这么多种类。

冯大头说公司也不想这么大方，每个月的伙食费就要花一万多美金，只是这钱没法省！船员吃不好，就没有心情工作，就会闹情绪，船舶营运就会出问题，耽误了船期损失更大，所以公司不敢在伙食方面克扣或者降低标准。

船上的伙食一般是一个月补充一次，如果航线没有方便上伙食的地点，也会延迟到两个月上一次伙食。这么长的时间，食物的保鲜就是问题，现代船舶都设有专门的冷库。

比如能源号就有肉库和鱼库，终年保持温度在-20c左右，还有蔬菜库，专门储存新鲜的蔬菜瓜果，常年保持5c左右。尽管如此，上完伙食半个月后常见的蔬菜水果就会告告罄，就算不易坏的瓜果时间长了味道也差很多。

一般船上会储备很多土豆，洋葱，南瓜等耐藏的蔬菜，特别是土豆，每次上伙食都是200公斤以上，谁让船上这么多毛子呢，他们都是土豆消耗大户。

这船乍一看很新，但是仔细一瞅发现问题了，边边角角油漆没覆盖到的区域都能看看厚厚的铁锈；货舱外壁好多包装隔热材料都有细小的龟裂痕迹；甲板防爆灯灯罩颜色都变得蜡黄了！不过这船现在还能正常运行已经很不错了，毕竟她的年纪比晨风都大！

拎着行李，晨风和冯大头跟着另一位值班水手前往生活区，打开厚厚的钢铁水密门，再打开里面普通的防火门，晨风终于一窥船舶生活区内部。

入眼的是一条长长的走廊，一直通到船舶的另一舷，两边是一个个房门，有点像医院的走廊，不过旁边不是科室，是各种不同功能的舱室。

说完又递给晨风一顶安全帽，“戴好，这也是好东西，虽然是别人用过的，我们这等级不可能配新安全帽！”

又给晨风讲了些船上安全注意事项后，冯大头带着晨风来到尾甲板，液压吊正勾着一大箱东西上船，菲律宾水头正在操作吊机，看到晨风两人示意他们去搬伙食。

船舶生活区有中央空调，晨风敞开胸口对着空调出风口，习习凉风让旅途的疲惫祛除不少。他刚想打扫下房间，有人敲门了，开门一看是菲律宾水头，他叽里咕噜说一大堆英语，口音太重，速度又快，晨风根本听不明白，幸好冯大头在旁边，他解释说菲律宾水头要带他们去领工作服。

领完工作服和工作鞋，菲律宾水头又是吧啦吧啦一大通，冯大头听完脸色不好看，咬牙切齿地用华夏语翻译道：“水头说大副让我们换好工作服后就去尾甲板帮忙搬伙食，MDGBD，飞了一天，全身都快震散架了，才上船气都没喘几口，就要我们干活，这毛子大副真不是个东西！”

晨风所在的是主甲板层，值班水手介绍这层有换衣间，洗衣机房，库房，电缆间，医务室，货物配电房等。顺着楼梯上到安层，这层主要是货控室，厨房餐厅，冷库和娱乐室。

在货控室正好碰见毛子船长和大副都在，报道完留下证件和合同后，水手长领着晨风和冯大头继续上楼梯去B层，给他们安排房间。B层和C层都是船员房间，不同的是C层住的是高级船员，船长和老鬼就住这层最大的两个房间，而B层则是住的普通船员。

小艇用高频联系能源号驾驶台后，值班水手降下了舷梯，晨风和冯大头登上了大船。

登上甲板，一股钢铁工厂气息扑面而来，到处是金属，舷梯，船体，管道等入眼全是，就像身处钢铁的丛林！

水手长是菲律宾人，名字晨风实在是记不住，不过船上都不需要称呼姓名，都是以职务相称，除非是关系特别好的。水手长英文是BOSUN，华夏一般称为水头，水手的头头，形象生动又好记，水头是直接受大副指挥。

晨风分到了B层左舷靠船尾最里面的一个小房间，唯一的窗户外面是一个小游泳池，再远处的风景全被烟囱挡住了，下面是厨房，更下面正好是发电机的位置，在房间里明显感觉到震动。

显然是全船最差的房间，而且只有不到十个平方，不过有床有沙发，衣柜书桌都不缺，房间还有独立的小厕所，马桶洗脸盆淋浴配备齐全，虽然有些陈旧，但是比起大学宿舍四个人合住要好很多。

小艇乘风破浪，速度超快，船体仿佛要飞出水面，半个小时就抵达了能源号抛锚的位置。

能源号通体红色的漆，连甲板纵横交错的管道都是红色的，一般液化气船舶都使用这种橙色或者红色的警戒色。

小艇靠近后，晨风才发现能源号真的很高大！船身像一面钢铁城墙，露出水面部分都有十几米，满满的压迫感！

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